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　　石化行業(yè)稱重發(fā)運(yùn)管理系統(tǒng)主要用于解決傳統(tǒng)手工稱重或簡(jiǎn)單稱重軟件需要工作人員人工計(jì)算、核實(shí)處理大量重量、價(jià)格、金額數(shù)據(jù)，效率低、精度差的問(wèn)題。通過(guò)建設(shè)統(tǒng)一的稱重發(fā)運(yùn)管理平臺(tái)，將自原材料采購(gòu)、質(zhì)檢化驗(yàn)、灌裝、成品銷(xiāo)售等一系列發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以信息化手段進(jìn)行管理控制，可大限度的提升石化企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)運(yùn)效率，減少人員參與程度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞，使企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息化程度得到極大提升，為上層系統(tǒng)提供更有利支撐。

　　自助收發(fā)卡管理：通過(guò)安裝自助收發(fā)卡終端實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)廠的自助發(fā)卡管理和司機(jī)出廠的自助收卡打印管理。

　　排隊(duì)叫號(hào)管理：根據(jù)車(chē)輛的發(fā)卡先后（排隊(duì)進(jìn)廠）、進(jìn)廠先后（排隊(duì)過(guò)磅）及過(guò)磅先后（排隊(duì)裝貨）等順序?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)管理，可分物資單獨(dú)排隊(duì)和所有物資綜合排隊(duì)管理；當(dāng)車(chē)輛排隊(duì)到號(hào)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)提醒車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。另，可實(shí)現(xiàn)vip排隊(duì)、手動(dòng)排隊(duì)、排隊(duì)超時(shí)、黑名單等管理，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下的各種管理要求。

　　鶴位自動(dòng)分配：可實(shí)現(xiàn)根據(jù)車(chē)輛所裝貨物、鶴位使用情況自動(dòng)分配裝車(chē)鶴位。

　　門(mén)禁管理：通過(guò)車(chē)號(hào)識(shí)別、刷卡識(shí)別等方式結(jié)合系統(tǒng)條件判斷，控制所有車(chē)輛的進(jìn)出廠。

　　地磅無(wú)人值守稱重管理：實(shí)現(xiàn)地磅計(jì)量的無(wú)人化、自動(dòng)化管理，可實(shí)現(xiàn)司機(jī)下車(chē)和不下車(chē)等多種方式的自動(dòng)自動(dòng)稱重管理，亦可通過(guò)增加人體秤實(shí)現(xiàn)司機(jī)體重的采集判斷。

　　危化品運(yùn)輸資質(zhì)管理：可對(duì)司機(jī)運(yùn)輸資質(zhì)、押運(yùn)員資質(zhì)、?；奋?chē)輛運(yùn)輸資質(zhì)等相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行審核管理，針對(duì)超期資質(zhì)自動(dòng)報(bào)警。

　　質(zhì)檢管理：通過(guò)專用的質(zhì)檢管理功能，可實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢數(shù)據(jù)與合同訂單的關(guān)聯(lián)、自動(dòng)生成加密打印采樣單、根據(jù)質(zhì)檢數(shù)據(jù)自動(dòng)扣減、質(zhì)檢報(bào)表自助打印等功能。

　　灌裝系統(tǒng)對(duì)接：可對(duì)接企業(yè)自動(dòng)灌裝系統(tǒng)，自動(dòng)判斷所裝物料種類，自動(dòng)傳遞預(yù)裝量，實(shí)現(xiàn)司機(jī)刷卡灌裝。

　　手持終端收貨確認(rèn)管理：通過(guò)手持終端實(shí)現(xiàn)物資進(jìn)廠的收貨確認(rèn)功能，包含物資識(shí)別、收貨人等信息管理?？赏ㄟ^(guò)寫(xiě)卡的方式進(jìn)行信息傳遞，亦可通過(guò)4G、WiFi等網(wǎng)絡(luò)通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：實(shí)現(xiàn)所有物資發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)匯總?？缮筛黝惙治鼋y(tǒng)計(jì)報(bào)表。